En 1954 fue descubierto un navío en el lateral de la pirámide de Keops (2579 a. C.-2556 a. C). Había sobrevivido desmontado en 651 piezas y sepultado bajo 41 bloques de piedra caliza.
El arqueólogo egipcio Kamal el Mallaj necesitó 13 años y 4 intentos para reconstruir el rompecabezas, que desde 1982 se exhibe al público en un museo ubicado junto a la séptima maravilla del mundo antiguo.
La embarcación mide 43,4 metros de eslora, 5,6 metros de manga y 1,5 metros de calado. Está construida con madera de cedro originario del Líbano y las tablas del casco están unidas por cuerdas.
En 1954 ya existían pruebas de que junto al primer foso se escondía otra nave similar, pero no fue explorado hasta 1987. Fue entonces cuando expertos de la Universidad japonesa de Waseda detectaron la embarcación a través de ondas electromagnéticas. Los arqueólogos nipones y egipcios retomaron la investigación en 2008.
IM-PRESIONANTE. Arqueólogos egipcios y japoneses restaurarán la segunda barca solar del funeral de Keops https://t.co/9nEShxnhAa pic.twitter.com/Fehbriy9Kn
— Nieves Concostrina (@NConcostrina) 2 de abril de 2017
Las imágenes transmitidas por una pequeña cámara introducida en el foso junto a los análisis de la humedad y la temperatura indicaron que la mayoría de las piezas de madera se hallaban gravemente dañadas por la filtración de agua y la acción de los insectos. Una vez que todos los fragmentos del barco sean recuperados, se iniciará una ardua restauración para montar el segundo barco.
Esta semana han empezado los trabajos para recuperar la segunda barca solar del rey que se encuentra a 3 metros bajo tierra desmontada en un foso en la cara sur de la Gran Pirámide de Giza.
Los 2 navíos funerarios serán trasladados al Gran Museo Egipcio que se construye actualmente junto a las pirámides de Giza y cuya apertura está prevista para 2015.
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